沖壓工藝大致可分為分離工序和成形工序（又分彎曲、拉深、成形）兩大類。分離工序是在沖壓過程中使沖壓件與坯料沿一定的輪廓線相..
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原因:因為折彎部分的內(nèi)外表面分別產(chǎn)生壓縮或拉伸應(yīng)力造成裂紋， 對一定的彎曲半徑而言， 板的厚度越大， 折彎寬度越長， 就越易產(chǎn)..
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沖壓加工工藝大致可分為分離工序和成形工序（又分彎曲、拉深、成形）兩大類。 分離工序是在沖壓過程中使沖壓件與坯料沿一定的輪廓..
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塑木復(fù)合材料已被當(dāng)今世界上許多國家逐步推廣應(yīng)用的綠色環(huán)保新型材料。據(jù)《中國塑木復(fù)合材料行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告..
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汽車配件沖壓件的加工是借助于常規(guī)或?qū)Ｓ脹_壓設(shè)備的動力，使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形，從而獲得一定形狀,尺寸和性能..
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沖壓基本工藝沖壓的主要基本工序有落料、沖孔、彎曲和拉深。(1)落料和沖孔落料和沖孔是使坯料分離的工序，如下圖3-21所示。落料和..
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1，粘合、刮痕:由于材料與凸模或凹模摩擦而在制件或者模具表面出現(xiàn)的不良;2，毛刺:主要發(fā)生于剪切模和落料模，刃口之間的間隙或大..
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我國不銹鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)步較晚，建國以來到改革開放前，我國不銹鋼的需求主要是以工業(yè)和國防尖端使用為主。改革開放后，國民經(jīng)濟(jì)的..
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沖壓加工工藝大致可分為分離工序和成形工序（又分彎曲、拉深、成形）兩大類。 分離工序是在沖壓過程中使沖壓件與坯料沿一定的輪廓..
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1.模具加工制件與圖紙設(shè)計存在誤差 該部位為圖紙中明確標(biāo)出需加工出導(dǎo)向的區(qū)域。但由于壓料芯為復(fù)雜型面故采用鑄件成形后再對導(dǎo)向..
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